Importado, 4x4, motor Mercedes 2.9 turbodiesel 120 cv. Roda 7J x 15 em liga leve com 235/75/15 em todas as versões (Canvas de capota de lona, GL e GLX). Na FIPE o carro aparece só com anos-modelo 2001 e 2002; fontes de fitment estendem a medida até 2006.

Monobloco, AWD, câmbio manual (só 2011) e automático. Veio ao Brasil apenas na configuração cheia, com roda de liga 18 — não existiu versão brasileira de aro 16 ou 17 como em outros mercados.

Retorno pontual da marca ao Brasil com as versões 2.2 AWD e DLX 2.2 AWD, ambas com 225/55/18. Volume muito baixo. A geração seguinte (Korando 2019+) não chegou a ser vendida aqui.