A cambagem é o ângulo de inclinação vertical da roda em relação ao solo. Esse ângulo compensa os esforços laterais que a roda sofre nas curvas, melhorando a estabilidade, e distribui o peso do carro sobre toda a banda de rodagem do pneu.
Cambagem fora do ponto é uma das causas mais comuns de pneu "comido" por dentro ou por fora — o pneu pode estar novo e já apresentar desgaste desigual. Se você notou esse tipo de desgaste, vale verificar a cambagem junto com a geometria. Aqui a gente mede, mostra o resultado e só corrige o que realmente precisa.
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